Lors de nos expéditions estivales en Alsace, je ne vous cache pas que j’ai été surpris par le nombre de vélo en circulation et pourtant la quasi absence de vélo électrique.

Il est à noter la bonne intégration du système de vélo en location à la journée, type velib à paris, vélotoulouse et autres … très discret, les installations ne consomment que peu de place. A Strasbourg, le choix a été fait de rendre le dispositif discret et d’utiliser une bonne part de l’espace publique à faire des parking à vélo pour tous. Les pistes cyclables sont vraiment de bonne qualité, avec une signalisation propre, notamment des feux tricolores spécifiques. Bravo à la ville de Strasbourg pour cette approche gagnante / gagnante. Au vue du nombre de km de piste cyclable en augmentation et des distances qui existent entre les différents sites clés de Strasbourg, nous n’avons pas beaucoup vu de vélo électrique pliant qui nous semblerait pourtant un très bon allié pour vous très cher amis Strasbourgeois.

Un pliant est facile d’usage et a de nombreux avantages en mode multimodale avec le train ou le tram. large gamme de vélo électrique pliant vous pouvez débrocher  »déconnecter » votre batterie et la prendre avec vous au bureau ou chez vous le soir pour la recharger. Ce qui vous oblige pas à rentrer ou monter votre vélo les jours de paraisse ou autre… Après pour ceux qui ne sont pas trop vélo, et qui souhaite se déplacer d’un bout à l’autre de Strasbourg en venant d’Illkirch vers le parlement Européen, la trottinette électrique est une solution simple, rapide, compacte pour vous déplacer facilement en ville. Pour info, j’ai re-découvert Strasbourg cet été grâce à la trottinette électrique. Avantage suprême, pour cet hiver et les 20 ou 30 centimètres de neige, le froid… vous pourrez toujours partir le matin en trottinette électrique et rentrer le soir en tram. Si vous souhaitez passer au vélo électrique pliant, c’est par ici