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L’été approche : pourquoi ne pas passer à la trottinette électrique

Avec l’été qui arrive à grands pas, vous cherchez une solution de mobilité pratique et ludique pour circuler en ville. Optez pour la trottinette électrique, une excellente alternative aux voitures et transports en commun.

La trottinette électrique comme solution de transport

Les beaux jours seront bientôt là. C’est l’occasion de changer de mode de transport, et d’opter pour un moyen qui vous permettra de profiter du soleil et du vent. La trottinette électrique fait partie des dernières innovations en la matière. C’est un moyen de transport sympa et facile à utiliser. Contrairement aux trottinettes classiques, elles sont pourvues d’un moteur qui leur permet de rouler plus vite. Leur vitesse peut ainsi atteindre les 30 km/h. Il vous suffit alors d’actionner l’accélérateur pour aller plus rapidement, de décélérer pour ralentir, et de freiner pour vous arrêter. Selon vos envies et votre forme du moment, vous pouvez aussi la pousser à pied et ne recourir à l’assistance électrique que sur les montées et les portions de route difficiles.

La trottinette électrique : un moyen de transport très souple

La trottinette électrique est la monture idéale pour simplifier votre circulation en ville pour la saison d’été qui vient. Vous pouvez l’utiliser pour vos déplacements quotidiens, sur la totalité de vos trajets ou en complément des transports en commun ou de la voiture.L’engin se transporte d’ailleurs facilement. Des modèles pliables et compacts sont notamment disponibles sur le marché. Ainsi, les jours où il pleut, vous pourrez par exemple prendre le bus, et au retour du soleil, rouler avec votre trottinette électrique. Fini également les problèmes de stationnement. Vous n’aurez plus besoin de faire plusieurs fois le tour du quartier pour trouver une place libre. Arrivée à destination, il vous suffit de plier votre trottinette électrique, et de la prendre avec vous. Vous pouvez la ranger sous votre bureau ou dans un petit coin, sans encombrer.

2014 l’année de la trottinette à assistance électrique ?

En fin d’année 2013, nous avons vu débarquer de la trottinette électrique L-TROTT avec son approche novatrice par rapport aux trottinettes électriques jusque là disponibles. Ce qu’elle présente de novateur ? Son poids en dessous des 10kg, un moteur roue avant et un design très proche d’une trottinette classique, tout en permettant d’atteindre les 23 km/h.

Dans la foulée, Oxylane la marque de glisse urbaine du geant Décathlon annonce elle aussi, lors de sa grande messe de l’innovation de fin d’année, la sortie très prochaine d’une trottinette à assistance électrique la KLICK avec des similitudes à la L-Trott, moteur roue avant, design d’une trottinette classique…Et un prix qui devrait être très bas, en dessous des 500€ information à confirmer.

Et voilà qu’en ce début 2014 et c’est autour de Micro le spécialiste Suisse de la trottinette d’annoncer une trottinette à assistance électrique, dans la lignée des deux précédentes. Pour celle ci on ne connait ni la date de sortie ni le prix, mais ils annoncent un poids à peine croyable 6,8Kg. Difficile d’y croire en effet quand on sait que la trottinette micro black fait déjà 5Kg, auraient-ils réussi à mettre un peu d’électronique, une batterie et un moteur roue dans 1kg8 seulement ?

Voilà deux gros acteurs de la trottinette qui se positionne sur le créneau de la mobilité douce et c’est une bonne nouvelle, cela est un signe de démocratisation future de ce mode de mobilité.

Le point qui reste aussi à voir et de tester cette nouvelle génération de trottinette à assistance électrique. Si j’ai eu l’occasion de tester la l-trott, les deux suivantes nous laissent plus de questions que de réponses à ce jour. Qu’est ce qu’on entend par « assistance électrique » est ce juste l’aide au pied au démarrage comme l’Egret ? Ou bien si vous ne poussez plus le moteur s’arrête comme sur un VAE quand on arrête de pédaler ? Ou encore, il faut au préalable pousser au pied de façon classique jusqu’a atteindre une certaine vitesse qui est ensuite maintenue ?

Mais comment cela se comporte il en ville avec un passage piéton tous les 200 mètres est ce qu’au final on ne passerait pas plus de temps a pousser qu’à rouler ?

Et si on veut maintenir une vitesse faible mais continue ?

Et vous votre avis c’est quoi ?

De l’air, de l’eau, mon velo…

« Moi je veux pas un vélo a assistance électrique, je veux faire du vélo pour faire du sport«

Combien de fois ais je entendu cette phrase?

Les beaux jours et le tour de France arrivant, les vocations au vélo, au sport en générale, et a préparer la saison de maillots de bain se révèlent
mais si certains investiront dans un vélo carbone, la tenue fibre qui va bien, se lanceront dans des tours de circuit, et dévoront les km et les cols des alpes sans broncher, la plus part se décourageront avant la fin de l’été. Pourquoi?

Parce que les bonnes intentions pousse a acheter un vélo pas cher chez un supermarché du sport, ou a reprendre celui qui vieillit dans le garage, et a vouloir en faire trop trop vite. On est super motivé, on part bille en tête, a fond, et après avoir grimpé cette fichue cote quelques fois, après être arrivé en age au boulot, apres avoir rencontré son boss dans les douches de la boite…la moindre goutte de pluie donne l’occasion d’arrêter, et les courbatures une raison de ne pas recommencer avant l’année prochaine….

Bien-sur c’est bien qu’il y ait des douches au boulot, et on a le choix d’emmener des affaires dans un sac a dos…mais je n’aime pas porter des affaires froissées, et j’aime par dessus tout l’intimité de ma salle de bain a moi… La douche avec des collègues, l’ambiance vestiaire, tout ça avant le petit dej pris à la cafeteria avant ma réunion très importante…bof, ça ne va pas durer longtemps!
Et pourtant, le vélo est un réel plaisir! que ça fait du bien l’air du matin quand les autres sont coincés dans leur carcan de métal au milieu des bouchons, que c’est agréable de profiter des éclaircies avant d’être enfermé dans un bureau toute une journée, de filer comme le vent, de se sentir libre, et serein…et que c’est du sport de faire le trajet tous les jours mais pour ça il y a un secret: Le vélo électrique !

Un moyen de faire du sport (on pédale quoi qu’il arrive, ce n’est pas une moto), et surtout, on tient plus facilement dans la durée. On arrive suffisamment frais au boulot, on peut s’habiller comme on veut, et on module d’un jour à l’autre ses efforts. Comme, finalement la grande cote juste avant d’arriver n’est pas une épreuve, on sera tenter de ne garder que le plaisir, et de recommencer jour après jour, et vous verrez que même la pluie ne vous convaincra pas de reprendre votre voiture. L’effort modéré sur une longue période vous apporte la santé, le bien être et vous aide a garder la ligne!

FAITES du sport, mais faites plutôt un effort modéré sur une longue période qu’une effort intense, 5 jours…

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